吉茶高速公路（吉茶高速总经理）

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1、开拓者，英雄气，勇争先。神工妙笔，壮志描绘彩云间。连接渝湘动脉，开启民生干线，千载梦今圆。神秘风情郁，美酒醉人寰。

2、矮寨特大悬索桥矮寨特大悬索桥，主跨居世界第亚洲第一。桥面设计标高与地面高差达330米左右。

3、矮寨大桥桥面高度为355米，宏大的桥体蔚为壮观，行驶其上恰似在云端行车。矮寨特大悬索桥跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。

4、桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥，全长10765米，主跨1176米。大桥横跨矮寨大峡谷，世界第三，亚洲第一。项目计划投资2亿元，占吉茶高速公路总投资的15%。2012年3月底，世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

5、字矮寨大桥作文篇1 矮寨大桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区20公里，矮寨大桥又叫矮寨特大悬索桥，悬索桥又名吊桥，悬挂在两山之间。

矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内，这座大桥是世界上最高且最长的山谷悬索桥，不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录，也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

矮寨大桥因成功举办了2012首届湘西矮寨大桥国际低空跳伞节、2013挪威平衡大师峡谷芭蕾两大活动而进入公众视线。

矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。

矮寨大桥简介矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇。距离吉首市区约20公里的矮寨吊桥横跨矮寨镇附近的山谷，德杭河从谷底穿过。桥面与地面的设计高差约为330米。桥梁方案为钢桁加劲肋单跨悬索桥，全长10765米，主跨1176米。

、世界上最长的防御建筑：长城长城（Great Wall），又称万里长城，是中国古代的军事防御工程，是一道高大、坚固而连绵不断的长垣，用以限隔敌骑。

世界最大跨峡谷悬索桥湘西矮寨特大悬索桥***简称矮寨大桥***31日宣告正式通车。经国内不少桥梁专家和工程院院士考证，这座桥的建成，多项技术在世界筑桥技术史上属于首创。矮寨是位于湖南省吉首市西40多公里外的一个苗家集镇。

没有**。湘西矮寨大桥没有矮人，矮寨大桥位于湘西州永顺县，它跨越了湘江和矮寨河，是一座重要的交通枢纽。矮寨大桥的名称源于它所在的地方——矮寨，这个名字并不是因为那里有矮人。

字矮寨大桥作文篇1 矮寨大桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区20公里，矮寨大桥又叫矮寨特大悬索桥，悬索桥又名吊桥，悬挂在两山之间。

矮寨大桥这个地方我曾经知晓是因为低空跳伞。不过确实是一个伟大的建筑。当然也是非恐高者的乐趣所在！一桥飞天堑。桥下有德夯古村落。很有民族风格。大桥连接了湖南湘西和重庆。旁边100公里就是张家界。

创世界第一。矮寨大桥的位置：矮寨大桥，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。

渝湘高速起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山、花桓、吉首和常德等市区县，最后到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆段416公里，总投资超过300亿元。

这条高速公路名叫渝湘高速复线，很明显这是一条从重庆建往湖南的交通干道，同时也是已经建成的渝湘高速的扩能线路。这条高速公路的建设可以有效地缓解现有渝湘高速的交通压力。

渝湘高速公路起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山等区县，最终到达湖南长沙，全长848公里，总投资477亿元，其中重庆境内413条。6公里，总投资300多亿元。按照四车道高速公路标准，设计时速80公里。

有。渝湘复线高速公路二圣有下道口，渝湘高速扩能项目拟在二圣、东温泉设下道互通。渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里，总投资645亿元，平均投资3亿元/公里，桥隧比高，平均桥隧比80%，其中武道路桥隧比95%。

湘西矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。

矮寨大桥，也称悬索公路桥，是一座位于中国贵州省黔西南布依族苗族自治州罗甸县矮寨镇的大型悬索桥，对称跨越罗甸河谷，全长360米，主跨210米，桥塔高146米，桥面离谷底最高处达到了370米。

湖南矮寨大桥有多高矮寨特大悬索桥的建设历程湘西矮寨特大悬索桥介绍？世界特大跨峡谷悬索桥——湖南矮寨大桥，工程造价15亿元湖南矮寨大桥有多高湖南矮寨大桥高度330米。

矮寨大桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。